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油市仍然處於困境!WTI原油跌超5%

 發布時間:2020-09-30 00:03:15

香港時間929日美盤時段,WTI原油跌超3%,報39.36美元/桶,刷新922日以來新低。上海原油主力合約跌超2% 

後跌幅進一步擴大,WTI原油跌超5%,布倫特原油跌超4%。天然氣日內暴跌7.03%,現報1.9900美元/百萬英熱。 

PVM Oil Associates分析師Tamas Varga表示:

儘管週一風險資產有所回暖,但投資者會意識到這種樂觀情緒似乎為時過早。雖然上周的EIA庫存數據意外好於預期,但它可能無法反映真實的原油需求。

法國巴黎銀行大宗商品策略主管Harry指出,WTI原油成交量與波動率出現了同步的變動。 

供應方面,俄羅斯9月的原油和凝析油產量略有增加,可能超過OPEC +配額。根據俄羅斯能源部CDU-TEK部門的數據,俄羅斯在9月的前28天開採了3794.2萬噸石油。

利比亞Messla油田恢復生產。雖然利比亞今年數次說要恢復原油生產和出口,但最後又沒了音信;但摩根大通的分析師娜塔莎·卡內娃(Natasha Kaneva)和格雷戈裏·希勒(Gregory Shearer)認為這次不一樣,可能是真的。他們警告:

利比亞的產量恢復以及OPEC +希望收縮下一輪減產量都可能導致油市的供應壓力。

需求方面,汽油需求似乎有所回升,但柴油仍然供過於求。

TomTom International BV的數據顯示,中國十大城市的交通擁堵上周上升至1月下旬以來的最高水準,較2019年平均水準高出5%。

倫敦,巴黎,柏林,華沙,布魯塞爾和莫斯科等首都城市的交通出行量強勁反彈。巴黎上周交通擁堵狀況是自2月底以來最嚴重的。

從這些出行數據來看,汽油需求已較低位大幅回升,疫情的不確定性還是給需求蒙上了陰影。法巴銀行大宗商品策略主管表示:

不知道是否會重新出臺更嚴格的指引,以遏制第二波疫情的爆發,尤其是歐洲地區。

另一方面,根據最新的EIA報告,美國的煉油廠已經開始閒置部分煉油設施,因柴油供應過剩。

此外,週二多家貿易商CEO表示,對未來原油需求前景感到悲觀。貢沃集團(GunvorCEO預計,石油需求復蘇要花費數年的時間。維多能源集團CEO稱:

石油需求仍比一年前的預期低400萬至500萬桶/日,石油需求不會在明年夏天之前顯示出太多增長。

瑞銀大宗商品分析師喬凡尼·斯湯諾沃(Giovanni Staunovo)表示:

市場陷入困境。要使油價上漲,OPEC+還需要進一步減產,需求需要進一步恢復。但只要不實施大規模的第二波全球性封鎖,油價就不會跌到40美元下方很遠,因為這是讓OPEC+之外產油國開不了工的價格。

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